汽车电子实验规范有哪些?
汽车是由几千个零部件组成的复杂産品,其産品可靠性十分重要,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统。
接下来,本文主要讲述关于汽车电子实验规范的标准有哪些。
在一般情况下,环境条件与产品失效之间有一定的关联性。
在高温轻情况下,汽车的一些部件会产生老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发的影响,从而使得绝缘不良、机械的故障、 机械的应力增加这些故障的现在。
在低温情况下,主要产生脆化、结冰、收缩凝固,机械强度降低影响,也会出现绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障的问题。
在高相对湿度、低相对湿度期间,一些汽车构成的器件会产生腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差、脱水、脆化、缩小机械强度降低,通过这些的影响会间接的使得在使用汽车时候发生绝缘不良、龟裂、机械故障等。
在腐蚀空气、温度急速变化、低气压这些条件下,可能会产生腐蚀、电解、表面劣化,膨胀、空气的电绝缘劣化,温度冲击局部过热,导致导电性增加、接触电阻增加以及电晕及臭氧、冷却效果低现象的发生,也会影响汽车一些零部件的机械故障、密封故障、过热、磨损增加电气故障、机械故障、龟裂变形、机械故障。
zui后一种是在加速振动碰损或冲击的条件下,可能使得机械的应力疲劳共振,那么一些机械的故障可动部分磨损增加构造的破损。